幻晶ブログ

クモハ123の模型というと、(一般流通では)グリーンマックスから板キットが、マイクロエースからは完成品が出ています。
また、クモハ123の種車となったクモニ143はKATOから完成品が出てます。
単行スキーな自分としてはポツポツ中古なりばら売りなりで集めてるですが・・・

ここからが本題、種車のクモニ143から改造された際に、床下は殆どが手付かずな筈なんですが、模型では何故がどーにもバラバラなようで。
グリーンマックスの板キットはもともと床下機器はいい加減(モハ103の流用)なんで除外するとして、

・クモニ143(KATO)
　　・・・主制御器の位置が違う、台車形状が違う(実車は片押しブレーキのでDT33に近い)
・クモハ123-2～4(マイクロエース)
　　・・・特にエラー無し(実車ではこのグループのみMGが枕木方向に装架されている)
・クモハ123-5、6(マイクロエース)
　　・・・電動発電機の装架方向が違う(2～4の床板流用のため)

と、こんなな様で。後で画像もつけてみる予定。

余談：中古で買ったクモニ143は、ライトが電球のせいか、内装パーツが熱で溶けて変形してたorz
　　　他の部分に被害が無かったのは不幸中の幸いか(苦笑)